群馬のバイクユーザー車検代行 https://kakuyasushaken.jp 安くて早いバイクのユーザー車検代行 Thu, 23 Apr 2026 16:51:00 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kakuyasushaken.jp/wp-content/uploads/2025/05/cropped-にゃんこカスタム1-32x32.png 群馬のバイクユーザー車検代行 https://kakuyasushaken.jp 32 32 XL1200　フォーティーエイトのオイル交換とオイルドレンホース交換 https://kakuyasushaken.jp/2026/04/24/xl1200%e3%80%80%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%82%a8%e3%82%a4%e3%83%88%e3%81%ae%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e4%ba%a4%e6%8f%9b%e3%81%a8%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%83%89/ https://kakuyasushaken.jp/2026/04/24/xl1200%e3%80%80%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%82%a8%e3%82%a4%e3%83%88%e3%81%ae%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e4%ba%a4%e6%8f%9b%e3%81%a8%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%83%89/#respond Thu, 23 Apr 2026 16:43:06 +0000 https://kakuyasushaken.jp/?p=4194 Copyright © 2026 群馬のバイクユーザー車検代行 All Rights Reserved.

]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。

今回はハーレー・XL1200　フォーティーエイトのオイル交換とドレンホースからのオイル漏れがあったのでドレンホース交換をさせて頂きました。

XL1200フォーティーエイトのオイル交換とドレンホース交換

今回のオイル交換は、オイルの交換時期でもあったのですがこのモデル特有のドレンホースの付け根からのオイル漏れがあったためオイルの交換と合わせてドレンホースの交換も行いました。

ドレンホースのオイル漏れは遅かれ早かれ、ほぼ確実に漏れてくるのでホースがひび割れてきたりオイルが滲んできたら早めに交換しておくのが良いかと思います。

当店では1013年までのスポーツスターと2014年以降のスポーツスターに適合する社外品のホースを常時在庫しております。

当店はネオファクトリーでディーラー登録されていますのでネオファクトリー製のホースを在庫しています。

ネオファクトリーのオイルドレンホース

商品番号026925　2006-2013年スポーツスター　税込価格　2230円

商品番号026926　2014年以降スポーツスター　税込価格1840円

スポーツスターのほか、2000年~2017年モデルのソフテイルに適合するホースも常時在庫しております。

商品番号029813　2000-2017年　ソフテイル　税込価格2750円

エンジンブロックからのオイル漏れと違ってハーレーのトラブルとしてはかなり軽微なものなので、ドレンホースからのオイルのにじみやオイル漏れが目視で来たら早めに交換してください。

ちなみに当店のオイルドレンホースの交換工賃はモデルによっても違いはありますが、1650円～3300円くらいの工賃なので、通常のオイル交換のタイミングで交換すればそれほど高い出費にはならないと思います。

XL1200のオイルドレンホースからのにじみ

上記の写真では既に社外品のホースの交換がされているものですが、見た目でホースにヒビが入っていたら確実に漏れてきます。

漏れたオイルはこのホースを伝わって、スイングアーム付近に付着してパーツクリーナーを使っても掃除しにくい場所に溜まってきます。

いつも注射する場所で、サイドスタンドのちょっと後ろあたりの床にオイルの垂れた跡があれば犯人はこのホースです(^^)/

ツインパワーのスポーツスター用プライマリーオイル

今回のオイル交換ではエンジンオイルとプライマリーオイルの交換をご依頼されているので、まずはプライマリーオイルから交換していきます。

スポーツスターではエンジンオイルとプライマリーオイルがあり、ツインカムやミルウォーキーエイトではトランスミッションのオイルも交換が必要になってきます。

ちなみに当店では比較的新しいエボ以降のエンジンオイルの在庫をしております。

あと、プライマリーオイルは一般的にスポーツスター用とビッグツイン用と2種類ありますので、ご自身で交換するときは注意が必要です。

ドラッグスペシャリティーズのエンジンオイル

エンジオイルでは今回ドラッグスペシャリティーズの100％化学合成オイルを使いました。

このエンジンオイルはスポーツスターでもビッグツインでもどちらでも使用が出来て、さらに通常のエンジンオイルだけでなくプライマリーやトランスミッションオイルとしても使えるのが特徴です。

当店では基本的にモデルに合わせたエンジンオイルとプライマリーオイル、トランスミッションオイルをご案内しておりますが、すべてのオイルをこのオイルを使っても問題はありません。

なお、2026年4月現在では中東戦争の影響でオイル類のメーカー在庫不足や欠品が相次いでおり、当店でも上記のドラッグスペシャリティーズのオイルのほかレブテックやツインパワーの鉱物オイル、モチュールの7100シリーズと3000シリーズの20W-50の確保はしておりますが、いつ在庫切れになるか分からないので、不安定なこの時期にエンジンオイルを交換するのであれば早めの交換を強くお勧めいたしております。

XL1200フォーティーエイトのエンジンオイル交換

今回のオイル交換に関する費用ですが、以下の内容となっております。

なお今回のオイル交換でプライマリーオイルを交換する際にダービーカバーガスケットも交換が必要なのですが、お客様が最近ご自身でダービーカバーを社外品に交換して、その際にガスケットも交換したばかりなので、ガスケットは再利用してほしいとの希望があったのでガスケットの交換はしていません。

通常はダービーカバーを取り外した際はガスケットの交換は必須となりますのであらかじめご了承ください。

個々の価格は税抜きで合計で消費税を合わせた金額としてあります。

  • エンジンオイル（ドラッグスペシャリティーズ・フルシンセ）　3本　6135円
  • オイルエレメント　1545円
  • プライマリーオイル（ツインパワーXL用）　2155円
  • プライマリーオイルドレンパッキン　150円
  • 上記オイル交換工賃　3300円
  • オイルドレンホース　1673円
  • ホースバンド250円
  • ドレンホース交換工賃　1500円
  • 小計　16708円
  • 消費税　1670円
  • 合計　18378円

今回の作業で通常は上記のほかにダービーカバーガスケット（XL1200/883）も交換が必要です（1個748円）

当店では激し改造とかしていなければ、どこのお店で購入されたハーレーでもオイル交換が可能です。

あと、エンジンはEVO以降の比較的新しいエンジンに限らさせて頂いております。

ショベルやパンヘッドなど古いモデルは当店では対応不可なので、こちらのモデルの場合はご近所さんでバイク屋さん仲間のハーレーのカスタム屋さんが2件あるのでご紹介いたします。

オイルエレメントも当店ではネオファクトリーのエレメントとツインパワーのエレメントの在庫をしております。

ブラックとクロームメッキの2種類を在庫しております。

当店では、エボ以降のエンジンであればスポーツスターやツインカムエンジン、ミルウォーキーエイトのエンジンオイル・プライマリーオイル・トランスミッションオイルの複数メーカーのオイルやオイルエレメントを常時在庫しておりますのでハーレーのオイル交換で迷った時は是非ご依頼ください。

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]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。

今回はハーレーのバイクユーザー車検代行です。

群馬の陸運局でハーレーのバイクユーザー車検代行

今回のハーレーは883です。

ほぼノーマルの状態で、車検で問題になる部分はないのでお客様からお預かりした状態のまま検査コースを通しています。

ヘッドライトの調整は行いますが、それ以外はお預かりしたままの状態です。

結果的に車検は無事合格です。

当店のバイクユーザー車検代行では、とりあえず車検に合格することだけに特化しています。

なので、車検合格＝安全に乗れるわけではないので、日常的なメンテはお客様でしっかり行ってください。

群馬のバイクユーザー車検代行

当店ではバイクの車検で移動する際は自社のトラックで輸送しています。

アルミバンなので、移動中に悪天候になっても雨風は関係なく輸送できます(^^)/

群馬のバイクユーザー車検代行

なお、今回のお客様は車検が終わって引き取りに来てくれた時に当店のハーレー用エンジンオイルをご購入頂いております。

後ほどご自身でオイル交換をしたいとの事で、交換時の注意事項を説明してオイルをお渡ししています。

当店ではハーレーのバイクユーザー車検代行を行っております。

群馬県内でハーレーのユーザー車検を行う業者さんは当店だけなので、日ごろからご自身でメンテされている方や、メンテ済みのハーレーを最近購入して初めての車検時など、比較的状態の良い車両であればお金をかけずにバイク車検が受けられます。

バイク車検のセルフお見積りはこちら

当店のサイトではバイク車検のお見積りも出来ますので、ハーレーのバイク車検で迷った時は是非お問い合わせください。

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]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。

今回はバイクのタイヤ交換で使用するリアスタンドを追加で導入致しました(^^♪

当店ではバイクのタイヤ交換をする際にリアスタンドやフロントスタンドを使用しています。

リアスタンドもフロントスタンドも複数のスタンドを保有しておりますが、今回は現在使用中のリアスタンドよりも幅広く使えるスタンドを導入致しました。

J-TRIPのリアスタンド

当店の保有するスタンドはほとんどJ-TRIPのスタンドで、通常のL字型の爪やY字型の爪があったり、ドゥカティやホンダの片持ちスイングアーム用のリアスタンド、BMW専用のリアスタンドなど様々な形状に多雨王しております。

数年前から始めている「バイクの持込タイヤ交換」では、群馬県以外からのお客様も増えてきて、交換するバイクの車種も多種多様なバイクになってきたこともあり、ある程度はどんなバイクが来ても交換できる体制は整えておかないとなので、以前から気になっていたスタンドを今回導入しました。

J-TRIPのロングスタンドPro

ちなみに、当店がJ-TRIPのスタンドを使う理由としては、やっぱりレースでも使われているというのが大きいです。

安いスタンドはたくさんありますが、J-TRIPのスタンドは安定性もしっかりしているし使い勝手がとても良いですね～

趣味でバイクをいじったり、ガレージで保管するときもJ-TRIPのスタンドで保持していたらカッコいいのでバイクスタンドを買うならJ-TRIPのスタンドがおすすめです(^^)/

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]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。

今回はZRX1200とGPZ900Rの持込タイヤ交換です。

以前より当店をご利用頂いているお客様からのご依頼で持ち込みのタイヤ交換です。

ZRX1200の持込タイヤ交換

フロントタイヤは特に問題もなく交換完了です。

カワサキの車種ではリアタイヤにエキセントリックというリアのチェーンアジャスターがあり、調整は難しくないのですが取り付け時にちょっと癖があります。

慣れてしまえば、どうこうないのですが他のメーカーにはないシステムなので、慣れない人が作業するとちょっととまどうかもしれません。

カワサキ・エキセントリックのチェーンアジャスター

続いてGPZ900Rのタイヤ交換です。

ぼくが高校生のときには既にあったバイクなので、もう30年以上前のものですね～

GPZ900Rの持込タイヤ交換

今回のGPZはホイールが社外品に変わっています。

社外品を使っているとはいえ、きれいにしてありますね～

カワサキのエキセントリックチェーンアジャスター

このGPZもエキセントリックを使っています。

ご自身でこのエキセントリックを調整するときは、仕組みをしっかりと理解してから作業してくださいね。

当店ではバイクの持込タイヤ交換を行っております。

よほどの改造車とかでなければ、どこで買ったバイクでもタイヤ交換が出来ます(^^♪

ネットでタイヤを買ったら当店に送って、後日タイヤ交換の予定を組んでご来店ください。

タイヤ交換の詳細はこちらからご確認ください。

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]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車の近藤です。

今回はCBR1000RR-Rの持込タイヤ交換です。

CBR1000RR-R FIREBLADEの持込タイヤ交換

見るからに速そうなバイクですね～

いつものようにリフトに上げて作業開始です。

フロントはデイトナのフロントスタンドを使用して、リアはJ-TRIPのY字スタンドです。

うちで使っているスタンドはアマゾンでも購入できるので、気になったら是非チェックしてくださいね～

バイクの持込タイヤ交換

フロントタイヤは比較的短時間で交換出来ます。

タイヤもそれほど太いこともないし、取り外しや取り付けも道具とか装備で時短が可能です。

バイクの持込タイヤ交換

バイクの持込タイヤ交換ではホイールバランスも調整しています。

重力式のアナログな調整ですが、バイクの場合はレースでもこの方法で調整するので前後ともしっかり調整しています。

バイクの持込タイヤ交換

当店ではバイクの持込タイヤ交換を行っております。

群馬県内ではバイクの持込タイヤ交換を行う業者さんは少ないので、ネットでタイヤを買ったけど交換出来るところがなくて困ったときは是非お問い合わせください。

原付タイヤから大型車、ハーレーのツーリングモデルでもタイヤ交換できます。

バイクの持込タイヤ交換の詳細はこちら

ちなみに当店では同じ地域のバイク屋さんや車屋さんからも委託でタイヤ交換を行っております。

お客さんからタイヤ交換を頼まれたけど、交換する時間がないとか車屋だけどバイクのタイヤ交換を頼まれてしまったなど、ちょっと面倒な場合でもタイヤ交換できると思いますので、困ったときは是非ご相談ください。

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]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車の近藤です。

今回はヤマハ・YZF-R1の持込タイヤ交換です。

R1の持込タイヤ交換

R1、カッコいいですよね～

まずはリフトにのせてバイクスタンドを設置します。

バイクの持込タイヤ交換

まずはフロントタイヤから交換です。

うちで使っているフロント用のジャッキはデイトナのスタンドで、フロントフォークの下にのせられるので安定感があります。

このほかにもJ-TRIPのフロントスタンドも使います。

R1のリアタイヤ交換

リアタイヤも交換しました。

当店のチェンジャーはサポート付きなので太いタイヤとか固いタイヤも無理なく組み込めます。

アナログ式ですがホイールバランスも調整しています(^^♪

バイクの持込タイヤ交換

チェーン調整をして作業終了です。

当店ではバイクの持込タイヤ交換を行っております。

ネットでタイヤを買ったら当店の店舗に送って頂ければ予定を組んでタイヤ交換が出来ます。

小型バイクから大型車、ハーレーやドゥカティもタイヤ交換が出来ます。

群馬県内だけでなく、埼玉県や長野県からもご来店頂いておりますのでツーリングのついでに是非お寄り下さい。

なお、作業中は原付ですがバイクの貸し出しも出来ますので、タイヤ交換が終わるまで近所の探検も楽しんでください。

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]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。

今回はスズキのハヤブサのバイク車検です。

お店からトラックに積んでバイク車検

今回のお客さんは高校時代の同級生です。

卒業してから３０年以上経つんですね～

陸運局でバイクユーザー車検代行

中古ですが、買ったままの状態なので構造変更もなく車検に行けます。

マフラーもガスレポがあるので特に問題ありません。

しかしでかいな～

検査前にテスター屋さんでヘッドライトの光軸検査をしていくのですが、今回はハイビームの光量が足らないため今ついているヘッドライトバルブを取り外して純正タイプのハロゲンに交換して実際のコースに行くことになりました。

ヘッドライトの光軸調整

このあと実際の検査コースに入るのですが、今回はヘッドライトの交換だけでコースは合格です(^^)/

当店ではどこのバイク屋さんで買ったバイクでもユーザー車検代行で車検を受けてきますので、日ごろからご自身で点検整備をしているとか、点検整備済みのバイクを最近買って、すぐに車検のタイミングとかなら陸運局に直接持ち込んでユーザー車検代行で車検が受けられますのでバイク車検で迷った時は是非お問い合わせください。

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]]> https://kakuyasushaken.jp/2026/03/22/%e3%83%8f%e3%83%a4%e3%83%96%e3%82%b5%e3%83%bb%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e8%bb%8a%e6%a4%9c/feed/ 0 ドゥカティ・モンスター1100の持込タイヤ交換 https://kakuyasushaken.jp/2026/03/21/%e3%83%89%e3%82%a5%e3%82%ab%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%bb%e3%83%a2%e3%83%b3%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc1100%e3%81%ae%e6%8c%81%e8%be%bc%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e4%ba%a4%e6%8f%9b/ https://kakuyasushaken.jp/2026/03/21/%e3%83%89%e3%82%a5%e3%82%ab%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%bb%e3%83%a2%e3%83%b3%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc1100%e3%81%ae%e6%8c%81%e8%be%bc%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e4%ba%a4%e6%8f%9b/#respond Fri, 20 Mar 2026 15:07:06 +0000 https://kakuyasushaken.jp/?p=4105 Copyright © 2026 群馬のバイクユーザー車検代行 All Rights Reserved.

]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。

今回はドゥカティ・モンスター1100の持込タイヤ交換です。

モンスター1100の持込タイヤ交換

このモデルのモンスターは片持ちスイングアームなので、片持ち用のリアスタンドで車体を保持します。

フロント側はステムの穴を使って車体を保持します。

ドゥカティ・モンスター1100の持込タイヤ交換

ドゥカティ・モンスターのタイヤ交換ではリアタイヤの脱着はとても効率よく作業が出来ます。

センターロックなので、大きいネジですが1個外すとタイヤが取れます。

ブレーキも取らないし、チェーンも外さないので通常のスイングアームのバイクから比べて時間も短く済むので作業する側からするとありがたいシステムですね～

バイクのタイヤチェンジャー

当店が使っているタイヤチェンジャーはサポートアーム付きなので太いタイヤとか固いタイヤでも比較的簡単に組み込めます。

サポートアームがあることでタイヤを潰しながら回転させられるのでビードの負担も少なく取り付けられます。

ドゥカティ・モンスターの持込タイヤ交換

タイヤ交換のあとはバランスもとって取り付けです。

当店ではドゥカティ・モンスターで使用しているリアの片持ち用のホイールでもバランスが取れますので、困ったときはご相談くださいね～

ドゥカティ・モンスターの片持ちホイールのタイヤ交換

当店ではバイクの持込タイヤ交換を行っております。

ネットでタイヤを買ったらお店に送って頂ければ作業日まで保管していますので、送っちゃってください(^^♪

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]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。

今回はバイクのタイヤがパンクしてしまい、内面修理をしてほしいとのご依頼を頂きお客様のご自宅まで回収にお伺いしてきました。

バイクのタイヤパンク

今回のケースでは、お客さんが自宅の駐車場に置いておいたら空気が抜けていて、よく見たらネジが刺さっていたとのことです。

ネジがしっかりと刺さった状態では、すぐには空気は抜けませんが数時間から数日の間に空気がなくなっていって気が付いたらタイヤがぺちゃんこになっていたというケースですね。

バイクのタイヤパンク

しっかりとネジが刺さっていますね～。

今回のケースでは外面修理でも大丈夫な気もしますが、長距離を走る予定があるとの事で安全策で内面修理となりました。

内面修理なので、一旦車体からタイヤを外してタイヤだけを取り出します。

バイクのタイヤパンクで内面修理

まずはチェンジャーでタイヤを取り外します。

バイクのタイヤの内面修理で、ここまでが一番大変な作業の部分ですね～

バイクタイヤの内面修理

内面修理の場合はタイヤの内側から穴にゴムを挿しこむため、走行中に抜けてしまうリスクがとても少ないのが特徴です。

この修理方法はトラックとか、強い荷重がかかる場合に使うのでバイクに使う場合はほぼ完ぺきな修理方法です。

ただ、外免修理と比べて手間がかかることと、使う修理剤の単価が高いので総額では結構いい値段になってしまいます・・・

バイクのタイヤパンクで内面修理

一旦ここでぐりぐりして密着性を高めておきます。

ゴムノリを使うので、乾くまで待ちます。

その後、仕上げをします。

バイクのタイヤパンクで内面修理

専用のセキュリティコートという液体で空気の漏れを防ぎます。

これが乾けば取り付け出来ます。

バイクのタイヤパンクで内面修理

外に飛び出たゴムはちょきっと切り離して終了です。

これでしばらくは安心して走行できると思います。

バイクのタイヤパンクで内面修理

当店ではバイクのタイヤパンク時にタイヤを取り外して内面修理が出来ますので、買ったばかりの新品タイヤとか、まだしっかり溝も残っていて買い替えるにはもったいない場合はパンクしてしまっても修理が出来ます。

タイヤの内側からの修理なので修理剤はタイヤの外に抜け落ちる事もないので、困ったときは是非ご相談ください。

ちょっとお金はかかってしまいますが、店舗まで持って来られない場合も当店のトラックでバイクの回収もできます。

是非ご利用ください。

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]]> こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。

今回はハーレーの持込タイヤ交換です。

お客様がご自宅で車体からタイヤを取り外してご来店頂き、車輪の状態でお預かりしてタイヤ交換というスタイルです。

ハーレーの持込タイヤ交換

まずはタイヤの取り外しからです。

チェンジャーに載せてタイヤとホイールの隙間にビードクリームを塗りこんで、潤滑性があるうちにタイヤをめくりあげて取り外します。

ビードに潤滑性がない状態でタイヤレバーを入れてしまうと、そもそもタイヤレバーに力をかけてもめくれ上がらないし、無理にめくるとホイールに傷もついてしまうので、とりあえず1周ビードクリームで潤滑性を高めます。

タイヤの組み換え

取り付け時もビードクリームはしっかり塗っておきます。

タイヤ側とホイール側に両方ビードクリームを塗っておくことでタイヤが入りやすいし、タイヤのバランスポイントとエアーバルブの位置がずれてしまった時も修正しやすいです。

タイヤの組み込みの際はチェンジャーのサポート機能もしっかり使っています。

タイヤを上から押さえつけることでビードで引っかかることもなく組み込めるので、特にハーレーのような21インチとかあるホイールの時にはサポートがあると安心して組み込みが出来ます(^^♪

ハーレーのタイヤ交換

無事にタイヤとホイールが組み込まれました(^^♪

エアーを入れたらバランス調整も行います。

ハーレーのタイヤバランス調整

当店で使っているホイールバランサーは重力式です。

車と一緒に使える自動のバランサーもあるのですが、バイクの場合は機械でやるよりこのアナログな方法がいいです。

僕が自分で乗っているドゥカティ・モンスターS4もこのアナログな方法でバランスをとって乗っています。

AT-1群馬自動車販売ではバイクの持込タイヤ交換も喜んでお引き受けいたしますので、バイクのタイヤ交換でどうしようか迷った時は是非お問い合わせください。

なお、ネットでタイヤを購入したら店舗まで送って頂ければ、後日予定を組んでご来店頂き即日で交換してお渡し可能です。

バイクの、持ち込みタイヤ交換の詳細はこちら

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