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XL1200 フォーティーエイトのオイル交換とオイルドレンホース交換
こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。 今回はハーレー・XL1200 フォーティーエイトのオイル交換とドレンホースからのオイル漏れがあったのでドレンホース交換をさせて頂きました。 今回のオイル交換は、オイルの交換時期でもあったのですがこのモデル特有のドレンホースの付け根からのオイル漏れがあったためオイルの交換と合わせてドレンホースの交換も行いました。 ドレンホースのオイル漏れは遅かれ早かれ、ほぼ確実に漏れてくるのでホースがひび割れてきたりオイルが滲んできたら早めに交換しておくのが良いかと思います。 ...
XL883ハーレーバイクユーザー車検代行
こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。 今回はハーレーのバイクユーザー車検代行です。 今回のハーレーは883です。 ほぼノーマルの状態で、車検で問題になる部分はないのでお客様からお預かりした状態のまま検査コースを通しています。 ヘッドライトの調整は行いますが、それ以外はお預かりしたままの状態です。 結果的に車検は無事合格です。 当店のバイクユーザー車検代行では、とりあえず車検に合格することだけに特化しています。 なので、車検合格＝安全に乗れるわけではないので、日常的なメンテはお客様でしっかり行って ...
バイクタイヤ交換用 J-TRIPリアスタンド
こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。 今回はバイクのタイヤ交換で使用するリアスタンドを追加で導入致しました(^^♪ 当店ではバイクのタイヤ交換をする際にリアスタンドやフロントスタンドを使用しています。 リアスタンドもフロントスタンドも複数のスタンドを保有しておりますが、今回は現在使用中のリアスタンドよりも幅広く使えるスタンドを導入致しました。 当店の保有するスタンドはほとんどJ-TRIPのスタンドで、通常のL字型の爪やY字型の爪があったり、ドゥカティやホンダの片持ちスイングアーム用のリアスタンド ...
ZRX1200とGPZ900Rの持込タイヤ交換
こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。 今回はZRX1200とGPZ900Rの持込タイヤ交換です。 以前より当店をご利用頂いているお客様からのご依頼で持ち込みのタイヤ交換です。 フロントタイヤは特に問題もなく交換完了です。 カワサキの車種ではリアタイヤにエキセントリックというリアのチェーンアジャスターがあり、調整は難しくないのですが取り付け時にちょっと癖があります。 慣れてしまえば、どうこうないのですが他のメーカーにはないシステムなので、慣れない人が作業するとちょっととまどうかもしれません。 続い ...
CBR1000RR-R FIREBLADEの持込タイヤ交換
こんにちは。AT-1群馬自動車の近藤です。 今回はCBR1000RR-Rの持込タイヤ交換です。 見るからに速そうなバイクですね～ いつものようにリフトに上げて作業開始です。 フロントはデイトナのフロントスタンドを使用して、リアはJ-TRIPのY字スタンドです。 うちで使っているスタンドはアマゾンでも購入できるので、気になったら是非チェックしてくださいね～ フロントタイヤは比較的短時間で交換出来ます。 タイヤもそれほど太いこともないし、取り外しや取り付けも道具とか装備で時短が可能です。 バイクの持込タイヤ交 ...
ヤマハ・YZF-R1の持込タイヤ交換
こんにちは。AT-1群馬自動車の近藤です。 今回はヤマハ・YZF-R1の持込タイヤ交換です。 R1、カッコいいですよね～ まずはリフトにのせてバイクスタンドを設置します。 まずはフロントタイヤから交換です。 うちで使っているフロント用のジャッキはデイトナのスタンドで、フロントフォークの下にのせられるので安定感があります。 このほかにもJ-TRIPのフロントスタンドも使います。 リアタイヤも交換しました。 当店のチェンジャーはサポート付きなので太いタイヤとか固いタイヤも無理なく組み込めます。 アナログ式です ...
ハヤブサ・バイク車検
こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。 今回はスズキのハヤブサのバイク車検です。 今回のお客さんは高校時代の同級生です。 卒業してから３０年以上経つんですね～ 中古ですが、買ったままの状態なので構造変更もなく車検に行けます。 マフラーもガスレポがあるので特に問題ありません。 しかしでかいな～ 検査前にテスター屋さんでヘッドライトの光軸検査をしていくのですが、今回はハイビームの光量が足らないため今ついているヘッドライトバルブを取り外して純正タイプのハロゲンに交換して実際のコースに行くことになりました ...
ドゥカティ・モンスター1100の持込タイヤ交換
こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。 今回はドゥカティ・モンスター1100の持込タイヤ交換です。 このモデルのモンスターは片持ちスイングアームなので、片持ち用のリアスタンドで車体を保持します。 フロント側はステムの穴を使って車体を保持します。 ドゥカティ・モンスターのタイヤ交換ではリアタイヤの脱着はとても効率よく作業が出来ます。 センターロックなので、大きいネジですが1個外すとタイヤが取れます。 ブレーキも取らないし、チェーンも外さないので通常のスイングアームのバイクから比べて時間も短く済むので ...
バイクのタイヤパンクで内面修理
こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。 今回はバイクのタイヤがパンクしてしまい、内面修理をしてほしいとのご依頼を頂きお客様のご自宅まで回収にお伺いしてきました。 今回のケースでは、お客さんが自宅の駐車場に置いておいたら空気が抜けていて、よく見たらネジが刺さっていたとのことです。 ネジがしっかりと刺さった状態では、すぐには空気は抜けませんが数時間から数日の間に空気がなくなっていって気が付いたらタイヤがぺちゃんこになっていたというケースですね。 しっかりとネジが刺さっていますね～。 今回のケースでは外 ...
ハーレーの持込タイヤ交換
こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。 今回はハーレーの持込タイヤ交換です。 お客様がご自宅で車体からタイヤを取り外してご来店頂き、車輪の状態でお預かりしてタイヤ交換というスタイルです。 まずはタイヤの取り外しからです。 チェンジャーに載せてタイヤとホイールの隙間にビードクリームを塗りこんで、潤滑性があるうちにタイヤをめくりあげて取り外します。 ビードに潤滑性がない状態でタイヤレバーを入れてしまうと、そもそもタイヤレバーに力をかけてもめくれ上がらないし、無理にめくるとホイールに傷もついてしまうので ...