バイクをトラックに載せるためのラダー

こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。

今回は当店で使っているトラックにバイクを載せるときに使っているラダーのご紹介です。

お店では原チャリからハーレーまで扱うので、重量級のバイクを載せるときにかなりしっかりとしたラダーが必要になります。

以前は1個1万円くらいで買えるアルミのラダーを使っていましたが400㏄以上のバイクの車検を日常的に行うことになってからは写真のタイプのラダーにしています。

今まで使っていたのが上の写真の短い方で、長さが238cmです。

長い方が今回買った305cmのラダーです。

67cm長くなって、傾斜角も緩くなりました。

なんといっても、耐荷重が1本あたり680Kgというのが素晴らしいです(^^)/

上の写真では長さの違うラダーになっていますが、お客さんのバイクを載せるときは同じ長さのラダーを2本並べて使います。

陸運局にバイクを持って行くと、ほかのお店のバイク屋さんもラダーを使っていますが、うちほどゴツイラダーを使っているお店はほとんどありません。

今回長いタイプのラダーになったので、車高の低いバイクを載せるときも、雨の日にバイクをトラックに積むときも安心材料になります。

うちで所有する在庫のバイクは比較的安いバイクばかりですが、車検でお預かりするバイクはハーレーとかだと数百万の車体もざらにあるので載せたり降ろしたりするときはとても緊張するものです。

今回は色々探した結果、アマゾンで購入しています。

あと、アマゾンビジネスのアカウントも取得してあることから一般価格が1本42,999円ですが2本まとめて買うことで安くなりました。

結果的に1本あたり約33,609円で2本で67,218円で買えました。

アマゾンのバイクラダーはこちら

うちでは自社で扱うバイクのほか、一般のお客様の車検と業務提携している他のバイク屋さんの車検の委託とかでほぼ毎日使うものなので多少高くてももとはすぐとれるのですが、普通の一般の方が使うにはちょっと高いかもしれません。

とはいえ、耐荷重680Kgで長さが3メートルを超えるて折りたためるラダーは他にはなさそうなので、今のところ最強だと思います。

工事現場の重機で使うラダーはデカすぎてバイクには向かないし、足場で使う渡し板も折りたためないので業務で使うにはちょっと無理があります。

がっちりして重量級バイクも安心できるラダーをお探しの方は是非使ってみてください。

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