群馬のバイクユーザー車検代行

ハヤブサ・バイク車検

こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。今回はスズキのハヤブサのバイク車検です。今回のお客さんは高校時代の同級生です。卒業してから３０年以上経つんですね～中古ですが、買ったままの状態なので構造変更もなく車検に行けます。マフラーもガスレポがあるので特に問題ありません。しかしでかいな～検査前にテスター屋さんでヘッドライトの光軸検査をしていくのですが、今回はハイビームの光量が足らないため今ついているヘッドライトバルブを取り外して純正タイプのハロゲンに交換して実際のコースに行くことになりました ...

ドゥカティバイクタイヤ交換持込タイヤ交換輸入バイク

ドゥカティ・モンスター1100の持込タイヤ交換

こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。今回はドゥカティ・モンスター1100の持込タイヤ交換です。このモデルのモンスターは片持ちスイングアームなので、片持ち用のリアスタンドで車体を保持します。フロント側はステムの穴を使って車体を保持します。ドゥカティ・モンスターのタイヤ交換ではリアタイヤの脱着はとても効率よく作業が出来ます。センターロックなので、大きいネジですが1個外すとタイヤが取れます。ブレーキも取らないし、チェーンも外さないので通常のスイングアームのバイクから比べて時間も短く済むので ...

バイク出張パンク修理

バイクのタイヤパンクで内面修理

こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。今回はバイクのタイヤがパンクしてしまい、内面修理をしてほしいとのご依頼を頂きお客様のご自宅まで回収にお伺いしてきました。今回のケースでは、お客さんが自宅の駐車場に置いておいたら空気が抜けていて、よく見たらネジが刺さっていたとのことです。ネジがしっかりと刺さった状態では、すぐには空気は抜けませんが数時間から数日の間に空気がなくなっていって気が付いたらタイヤがぺちゃんこになっていたというケースですね。しっかりとネジが刺さっていますね～。今回のケースでは外 ...

ハーレー持込タイヤ交換

ハーレーの持込タイヤ交換

こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。今回はハーレーの持込タイヤ交換です。お客様がご自宅で車体からタイヤを取り外してご来店頂き、車輪の状態でお預かりしてタイヤ交換というスタイルです。まずはタイヤの取り外しからです。チェンジャーに載せてタイヤとホイールの隙間にビードクリームを塗りこんで、潤滑性があるうちにタイヤをめくりあげて取り外します。ビードに潤滑性がない状態でタイヤレバーを入れてしまうと、そもそもタイヤレバーに力をかけてもめくれ上がらないし、無理にめくるとホイールに傷もついてしまうので ...

カワサキバイクバイク持ち込みタイヤ交換

ニンジャ250の持込タイヤ交換

こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。今回はニンジャ250の持込タイヤ交換です。今回のお客様はネットでタイヤを購入した後に当店へ直送して頂き、日程調整をしてご来店頂きました。前後のタイヤ交換でおおよそ2時間くらいの作業です。当店のバイクタイヤ交換ではお客様がネットで購入したタイヤをお店に送って頂ければ、日程を決めてタイヤ交換が可能です。比較的お近くのお客様であれば、原付の代車のご用意（空きがあれば）が出来ますので、バイクをお預け頂いて作業が終わってから取りに来てもらっても大丈夫です！こ ...

業務内容について

行政書士法の改正について

こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。今回は行政書士法の改正についてのご案内と、当店の今後の方針についてご案内させて頂きます。行政書士法の改正とは今回の改正でどんなことが変わったというか、強調されたかを簡単にまとめてみました。 2026年1月1日から施行された行政書士法の改正は、行政書士の資格と書類作成業務についてルールをはっきりさせる内容です。今回の改正で、報酬を得て官公署に提出する書類を代わりに作成する行為は、行政書士資格のある人だけができると法律で明確にされました。「コンサル料」「サポ ...

ドゥカティバイクメンテ

ドゥカティ・モンスターS4のスターターリレー交換

こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。今回は僕が個人的に所有している滅多に乗らないドゥカティ・モンスターS4のスターターリレーの交換です。社外品のパーツを加工して使っているので、ご自身で作業する際は自己責任でお願いしますね。以前からスタートボタンを押してもセルモーターの回りがイマイチで、いずれはスターターリレー交換はしなくちゃな～と思っていたのですが、いよいよエンジンがかからなくなってしまったので交換します。ドゥカティ・モンスターS4のスターターリレーですが純正は1万円じゃ～買えないので、 ...

バイクメンテバイクユーザー車検バイク中古新規登録

バイクの車検はいつ受けるのが正解？早すぎても損しない？

バイクの車検は「いつ受ければいいのか分からない」という声をよく聞きます。早く受けても損はしないのか、ギリギリまで待っても大丈夫なのか、初めてだと特に不安になるポイントです。ここでは、実際の車検現場で多いケースをもとに、バイクの車検を受けるタイミングについて分かりやすく解説します。バイクの車検はいつ受けるもの？バイクの車検は、有効期間が切れる前に受ける必要があります。一般的には、車検証に記載されている満了日が基準になります。この日を過ぎてしまうと、公道を走行することができなくなるため、余裕を持って準 ...

バイクユーザー車検バイク中古新規登録

バイク車検のヘッドライト検査方法について

こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。今回はバイク車検で必ず受ける検査でヘッドライトの光量と光軸の検査についての豆知識です。現在令和2年以降？だったかな？ヘッドライトの検査がロービームになっています。うちも車検に行ったときに検査員んさんに聞いたりするのですが、令和以降の新しいバイクはロービームの検査でもハイビームでの検査でも受験時に申告というか、ロービームで調整してきたからロービームで受けたいとか、令和以降のバイクという事を忘れてハイビームで調整してきちゃうことも多々あるのですが、その時もハ ...

スズキバイクバイクオイル交換

スズキGSR750のエンジンオイル交換

こんにちは。AT-1群馬自動車販売の近藤です。今回はいつも当店をご利用頂いているお客様からのご依頼でスズキGSR750のエンジンオイル交換です。購入されてから2000～3000Kmごとに交換されているので、今回排出したエンジンオイルも比較的キレイでした(^^♪ バイクのエンジンオイル交換はとても大切で、交換頻度が悪いとさまざまなトラブルの原因になってしまうので、あまり乗らなくても半年に1回程度は交換しておくのがいいですね。このGSR750のエンジンオイル交換ではカウルがないので作業はとてもやりやすい ...

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安くて早いバイクのユーザー車検代行

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