イナズマ400の同調

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スズキバイク バイクユーザー車検 前橋市

イナズマ400のバイクユーザー車検

こんにちは。
AT-1群馬自動車の近藤です。

先日、前橋市のお客様よりご依頼頂きスズキ・イナズマ400のバイクユーザー車検に行ってきました。

イナズマ400のバイクユーザー車検

イナズマ400のバイクユーザー車検

今回のイナズマ400のバイク車検ではリアタイヤの交換もご依頼頂きました。

交換したタイヤはダンロップのα14です。

溝が少なくレーシーなタイヤですね~

バイク車検の検査コース

バイク車検の検査コース

群馬県の陸運局はバイク専用レーンがあるので、車の車検が混雑していても比較的早くコースに入れます。

検査コースでは特に問題なく無事に車検合格です。

今回の車検ではハンドルを交換していたとのことだったのですが、偶然にも車体サイズに変更はなく構造変更しなくて済みました。

イナズマ400のバイク車検

イナズマ400のバイク車検

バイク車検が終わってトラックに搭載してお店に帰ってきたら、キャブレターの調整をします。

同調があってなさそうなので、う~んときっちりではありませんがそこそこ合わせて納車の準備をします。

イナズマ400の同調

イナズマ400の同調

イナズマ400の同調はシートとタンクを取り外してサブタンクをスタンバイして調整開始です。

とりあえずエンジンが熱くなるまで待ってから測定開始です。

イナズマ400の同調

イナズマ400の同調

最終的にアイドリングを1000くらいで数値を合わせるようにします。

Vツインエンジンだと1か所の調整だけで済むのですが、4気筒になるとちょっと手がかかりますね~

イナズマ400のキャブ調整

イナズマ400のキャブ調整

あっちのねじを回して、こっちのねじも回して、ようやく安定しました。

調整後、試運転で近所を走ってみましたが安定していました。

お預かりした当初は1発火を噴いていなそうだったので、スタート直後から調子が悪かったのですが燃調と同調をとってなんとか普通に走れるようになりました。

当店ではバイクのユーザー車検を行っておりますので、バイク車検が近くなってきたら是非ご相談ください。

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