こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤です。
今回はいつもお世話になっているお客様からのご紹介でご依頼を頂いたホンダCB750のバイク車検です。
いつものようにお店から陸運局まではトラックで輸送しています。
このバイクはまだ教習所じゃ限定解除が出来ない時代に試験車両として免許センターの試験場に導入されていたバイクですね~
僕が限定解除したときは、このCB750のもう一個まえにVFR750Fというのがあって限定解除の試験はVFRで行っていました。
僕が平成4年に限定解除して、その後しばらくしてからCB750に変わったみたいです。
ちょっと古いバイクですが、低速域でもエンストすることもないし、アクセルをあければそれなりに加速してとても乗りやすいバイクですね。
今回のバイクはそこそこメンテもしてあったため、特に問題もなく車検合格しています。
マフラーは社外品が入っていますが、この時代のバイクは排ガス検査もなく音量だけ規制値以内になっていれば問題ないバイクです。
基本的にキャブレターのバイクは社外マフラーが入っていても音量が大きくなければ、だいたい大丈夫です。
インジェクションモデルのバイクは原則として純正マフラーか、車検適合マフラーの装着とガスレポの提出が必要になります。
年式が新しくなればなるほど色々な規制がかかってくるので、年式の新しいバイクを改造してしまっている場合は車検時に色々と大変になってしまいますね・・・
当店ではバイクのユーザー車検代行を行っておりますので、バイク車検で困ったときはご相談ください。
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AT-1群馬自動車販売ではバイクと車のユーザー車検代行を行っております。
ユーザー車検代行は必要最低限の点検整備で陸運局へ直接持ち込みますので、ディーラーや一般的な販売店や整備工場よりも低価格の車検が期待できます。
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